Policiales
Tragedia vial en Guaraní: un motociclista de 33 años murió tras chocar de frente contra una camioneta en la Ruta Nacional 14
El siniestro se registró a la altura del acceso a Villa Armonía entre una Renault Duster y una Motomel de 110 cc.
Un trágico siniestro vial cobró la vida de un hombre de 33 años durante la noche del viernes sobre la traza de la Ruta Nacional 14, a la altura de la localidad de Guaraní. El hecho involucró a una camioneta y a una motocicleta de baja cilindrada que colisionaron frontalmente en inmediaciones del acceso a Villa Armonía, dejando como saldo el fallecimiento instantáneo del conductor del rodado menor.
La víctima fatal fue identificada por las autoridades policiales como Marcelo Alejandro Zebruk, quien circulaba a bordo de una motocicleta Motomel de 110 centímetros cúbicos al momento de desencadenarse la colisión. Pese al rápido despliegue de las unidades de emergencia en el sector, las gravísimas lesiones padecidas por el motociclista provocaron su muerte en el mismo lugar del hecho.
Las circunstancias del choque sobre la arteria nacional
De acuerdo con los reportes oficiales preliminares, el siniestro se produjo aproximadamente a las 20:00 horas, a la altura del kilómetro 859,5 de la mencionada arteria nacional, un sector caracterizado por su constante flujo vehicular y enlaces vecinales. En ese punto, y por causas que son materia de rigurosa investigación técnica, una camioneta Renault Duster que se desplazaba en sentido Leandro N. Alem – Oberá impactó frontalmente contra la motocicleta guiada por Zebruk, quien se dirigía en sentido contrario.
La violencia del choque provocó la destrucción casi total del motovehículo y despidió al conductor sobre la calzada. El impacto entre dos unidades de portes y masas notablemente asimétricos no dio margen de supervivencia al ocupante del rodado menor, cuyo deceso fue confirmado minutos más tarde por los profesionales médicos que acudieron al rescate.
Procedimientos periciales y confirmación médica
Tras tomar conocimiento de la colisión a través del sistema de emergencias, se presentaron en la escena efectivos de la comisaría local y personal sanitario. El médico policial de turno examinó el cuerpo del motociclista en el lugar del siniestro y dictaminó que la causa del fallecimiento fue un politraumatismo severo, producto de las múltiples fracturas y lesiones internas provocadas por la colisión de alta energía.
En el área trabajaron integrantes de la Policía Científica de la Unidad Regional II, quienes desarrollaron exhaustivas tareas periciales con el objetivo de establecer la mecánica exacta del hecho. Los especialistas llevaron adelante:
- Planimetría del lugar y relevamiento de huellas de frenada o derrape sobre el pavimento.
- Inspección ocular sobre las condiciones de iluminación y visibilidad en ese tramo al momento del choque.
- Fijación fotográfica de los daños estructurales presentados por ambos vehículos involucrados.
Disposiciones de la Justicia e instrucción de la causa
Enterado de los pormenores del caso, el magistrado judicial competente ordenó el secuestro preventivo de la Renault Duster y de la Motomel de 110 cc para someterlos a peritajes mecánicos complementarios que determinen el estado de sus componentes lumínicos, mecánicos y de frenos.
Asimismo, tras cumplimentarse los trámites legales de rigor y los exámenes forenses protocolares, el juzgado interviniente autorizó la entrega de los restos mortales de Marcelo Alejandro Zebruk a sus familiares para los correspondientes servicios de velatorio e inhumación. En paralelo, se iniciaron actuaciones sumariales para delimitar las responsabilidades penales del siniestro vial.
La vulnerabilidad en las rutas de la región
El trágico suceso vuelve a poner de relieve el peligro latente en los corredores nacionales que atraviesan los municipios de la zona centro de Misiones, donde confluyen el tránsito pesado, los vehículos de mediano porte y rodados menores que utilizan la ruta para conexiones locales entre barrios y colonias. La marcada diferencia de velocidad y estructura entre camionetas y motocicletas de 110 cc incrementa de manera drástica el riesgo de desenlaces fatales ante cualquier maniobra imprevista, invasión de carril o deficiencia de visibilidad nocturna.
Descubre más desde Blog San Vicente
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.